بۇرمىلىق ھاۋا كومپرېسسورى سىقىش ۋاسىتىسى ھاۋا بولغان كومپرېسسورنى كۆرسىتىدۇ. ئۇ ماشىنىسازلىق كانچىلىق، خىمىيە سانائىتى، نېفىت، قاتناش، قۇرۇلۇش، دېڭىزچىلىق ۋە باشقا كەسىپلەردە كەڭ قوللىنىلىدۇ. ئۇنىڭ ئىشلەتكۈچىلىرى دېگۈدەك دۆلەت ئىقتىسادىنىڭ بارلىق ساھەلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، چوڭ ھەجىمدە ۋە كەڭ دائىرىدە ئىشلىتىلىدۇ. كەسپىي كومپرېسسور ئىشلەپچىقارغۇچىلار ۋە كەسپىي ۋاكالەتچىلەرگە كەلسەك، ئۇنىڭ كېيىنكى ئاسراش ۋە ئاسراش خىزمىتى ئىنتايىن قىيىن، بولۇپمۇ ئىسسىق يازدا، ئاسراش خىزمىتى ئېغىر ۋە خىزمەت مىقدارى ئېغىر بولغاچقا، جىددىي رېمونت قىلىش ۋاقتىدا ئېلىپ بېرىلمايدۇ؛ باشقىچە قىلىپ ئېيتقاندا، بىخەتەر ئىشلەپچىقىرىشنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن، ھاۋا كومپرېسسورلىرىنىڭ دائىملىق ئاسراش ئۇسۇلىنى ئىگىلەش كېرەك. بۈگۈن، ماي قۇيۇلىدىغان بۇرمىلىق ھاۋا كومپرېسسورلىرىنىڭ ئاسراش جەھەتتىكى بىر قىسىم ئورتاق ئەقىل-پاراسەتلىرىنى قىسقىچە تونۇشتۇرۇپ ئۆتىمەن.
1. ئاسراشتىن بۇرۇن
(1) رېمونت قىلىنىۋاتقان ۋىنتلىق ھاۋا كومپرېسسورىنىڭ مودېلىغا ئاساسەن لازىملىق زاپاس زاپچاسلارنى تەييارلاڭ. ئىشلەپچىقىرىش بۆلۈمى بىلەن ئالاقىلىشىپ ماسلىشىڭ، رېمونتقا ئېھتىياجلىق ئۈسكۈنىلەرنى جەزملەشتۈرۈڭ، بىخەتەرلىك بەلگىلىرىنى ئېسىڭ ۋە ئاگاھلاندۇرۇش رايونلىرىنى ئايرىڭ.
(2) ئۈسكۈنىنىڭ توكتىن توختىتىلغانلىقىنى جەزملەشتۈرۈڭ. يۇقىرى بېسىملىق چىقىش كلاپانىنى تاقاڭ.
(3) ئۈسكۈنىدىكى ھەر بىر تۇرۇبا يولى ۋە ئۇلىنىش ئېغىزىنىڭ ئېقىش ئەھۋالىنى تەكشۈرۈڭ ۋە ھەر قانداق نورمالسىزلىقنى بىر تەرەپ قىلىڭ.
(4) كونا سوۋۇتۇش مايىنى چىقىرىۋېتىش: تۇرۇبا تورىنىڭ بېسىم ئېغىزىنى سىستېما بېسىم ئېغىزى بىلەن توپ-توپ ئۇلاڭ، چىقىش ئېغىزىنى ئېچىڭ، ھاۋا بېسىمى ئارقىلىق كونا سوۋۇتۇش مايىنى چىقىرىۋېتىڭ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، قول ئۈسكۈنىسى بېشىدىكى قالدۇق ماينى مۇمكىن قەدەر چىقىرىۋېتىڭ. ئاخىرىدا چىقىش ئېغىزىنى يەنە بىر قېتىم تاقىڭ.
(5) ماشىنا بېشى ۋە ئاساسلىق ماتورنىڭ ئەھۋالىنى تەكشۈرۈڭ. قول باش قىسمى بىر قانچە قېتىم راۋان ئايلىنىشى كېرەك. ئەگەر توسۇلۇپ قالسا، باش قىسمىنىڭ ئىشلىمەسلىكى ياكى ئاساسلىق ماتورنىڭ ئىشلىمەسلىكى ئىكەنلىكىنى بېكىتىش ئۈچۈن، زۆرۈر بولسا، بەلۋاغ ياكى ئۇلىغۇچنى ئېلىۋەتكىلى بولىدۇ.
ھاۋا فىلتىرىنى ئالماشتۇرۇش جەريانى
ھاۋا سۈزگۈچنىڭ ئارقا قاپقىقىنى ئېچىڭ، سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى مۇقىملاشتۇرىدىغان غايچا ۋە يۇيۇش ماشىنىسىنى ئېچىڭ، سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى چىقىرىپ، يېڭىسىنى ئورنىتىڭ. ھاۋا سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى كۆز بىلەن كۆرۈش ئۈچۈن چىقىرىڭ ۋە سىقىلغان ھاۋا بىلەن پۈۋلەپ ھاۋا سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى تازىلاڭ. ئەگەر سۈزگۈچ ئېلېمېنتى ئېغىر دەرىجىدە كىرلىك، توسۇلۇپ قالغان، شەكلى ئۆزگەرگەن ياكى بۇزۇلغان بولسا، ھاۋا سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى ئالماشتۇرۇش كېرەك؛ ھاۋا سۈزگۈچ قاپقىقىنىڭ چاڭ ساقلاش ساندۇقىنى تازىلاش كېرەك.
ئەگەر تۆۋەنكى ھاۋا سۈزگۈچ ئىشلىتىلسە، ماي ئايرىش يادروسى كىرلىنىپ، توسۇلۇپ قالىدۇ، سىلىقلاش مېيى تېز سۈرئەتتە بۇزۇلىدۇ. ئەگەر ھاۋا سۈزگۈچ ئېلېمېنتىغا چاڭ-توزان قالايمىقان پۈۋلىنىپ قالسا، ئۇ توسۇلۇپ قالىدۇ، بۇ ھاۋا كىرىش مىقدارىنى ئازايتىدۇ ۋە ھاۋا سىقىش ئۈنۈمىنى تۆۋەنلىتىدۇ. ئەگەر سۈزگۈچ ئېلېمېنتى دائىم ئالماشتۇرۇلمىسا، مەنپىي بېسىمنىڭ ئېشىپ كېتىشى ۋە سۈمۈرۈلۈشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، چاڭ-توزان ماشىنىغا كىرىپ، سۈزگۈچ ۋە ماي ئايرىش يادروسىنى توسۇپ، سوۋۇتۇش مېيىنىڭ ناچارلىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ۋە ئاساسلىق ماتورنىڭ ئۇپرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
3. ماي فىلتىرىنى ئالماشتۇرۇش جەريانى
(1) كونا ئېلېمېنت ۋە قىستۇرمىنى چىقىرىۋېتىش ئۈچۈن لېنتا ئاچقۇچ ئىشلىتىڭ.
(2) پېچەتلەش يۈزىنى تازىلاپ، يېڭى قىستۇرما ئۈستىگە بىر قەۋەت پاكىز كومپرېسسور مايى سۈرۈڭ. يېڭى ماي سۈزگۈچنى ماي بىلەن تولدۇرۇپ، ئاندىن قىسقا مۇددەتلىك ماي يېتىشمەسلىك سەۋەبىدىن ئاساسلىق ماتور ياستۇقىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن چىڭىتىڭ. يېڭى ئېلېمېنتنى قولدا چىڭىتىڭ، يەنە بىر قېتىم 1/2-3/4 ئايلاندۇرۇڭ.
ناچار ماي فىلتىرلىرىنى ئالماشتۇرۇشنىڭ خەۋپى: ئېقىم مىقدارى يېتەرلىك ئەمەس، بۇنىڭ نەتىجىسىدە ھاۋا كومپرېسسورىنىڭ تېمپېراتۇرىسى يۇقىرى بولۇپ، ماي يېتىشمەسلىك سەۋەبىدىن بېشى كۆيۈپ كېتىدۇ. ئەگەر ماي فىلتىرى دائىم ئالماشتۇرۇلمىسا، ئالدى ۋە ئارقا بېسىم پەرقى ئېشىپ، ماي ئېقىمى ئازىيىدۇ ۋە ئاساسلىق ماتورنىڭ گاز چىقىرىش تېمپېراتۇرىسى ئۆرلەيدۇ.
تۆتىنچىدىن، ماي ئايرىغۇچ فىلتىر ئېلېمېنتىنى ئالماشتۇرۇش
(1) نېفىت-گاز ئايرىش باكى ۋە تۇرۇبا يولىدىكى بېسىمنى قويۇپ بېرىڭ، نېفىت-گاز ئايرىش بېزىگە ئۇلانغان بارلىق تۇرۇبا يوللىرى ۋە بولتلارنى چۇۋۇڭ، ھەمدە بېزى بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن نېفىت-گاز ئايرىش فىلتىر ئېلېمېنتىنى چىقىرىۋېتىڭ.
(2) قاچىدا دات ۋە چاڭ-توزان بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ. تازىلاپ بولغاندىن كېيىن، يېڭى ئايرىغۇچ فىلىتىر ئېلېمېنتىنى سىلىندىر گەۋدىسىگە سېلىڭ، بېزەكنى ئورنىتىپ ئەسلىگە كەلتۈرۈڭ، ماي قايتۇرۇش تۇرۇبىسىنى فىلىتىر ئېلېمېنتىنىڭ ئاستى تەرىپىدىن 3-5 مىللىمېتىر يىراقلىققا قىستۇرۇڭ ۋە بارلىق تۇرۇبا يوللىرىنى تازىلىڭ.
(3) يېڭى ماي ئايرىغۇچنىڭ قىسقۇچ قىسمى ستاتىك توكنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئالاھىدە لايىھەلەنگەن بولۇپ، ئۇنى چىقىرىۋېتىشكە بولمايدۇ، چۈنكى ئۇ پېچەتكە تەسىر كۆرسەتمەيدۇ.
(4) يېڭى ماي تەركىبىنى ئورنىتىشتىن بۇرۇن، كېيىنكى قېتىم چۇۋۇۋېتىشنى ئاسانلاشتۇرۇش ئۈچۈن، قىستۇرما قەۋىتىگە ماي سۈرتۈش كېرەك.
ئەگەر سۈپىتى تۆۋەن ماي ئايرىغۇچلار ئاسراش ئۈچۈن ئىشلىتىلسە، ئايرىش ئۈنۈمىنىڭ ناچار بولۇشى، بېسىمنىڭ تۆۋەنلىشى ۋە چىقىش ئېغىزىدا ماي مىقدارىنىڭ كۆپ بولۇشى قاتارلىق مەسىلىلەر كېلىپ چىقىدۇ.
ماي ئايرىش يادروسى دائىم ئالماشتۇرۇلمايدۇ، چۈنكى بۇ ئالدى بىلەن ئارقا تەرەپ ئوتتۇرىسىدىكى بېسىم پەرقىنىڭ ئېشىپ كېتىشىنى ۋە بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، سوۋۇتۇش مايى ھاۋا بىلەن بىللە تۇرۇبا يولىغا كىرىدۇ.
5. سىلىقلاش مېيىنى ئالماشتۇرۇڭ
(1) ئۈسكۈنىگە يېڭى ماينى ئۆلچەملىك ئورۇنغا تولدۇرۇڭ. ماي ئايرىغۇچنى ئورنىتىشتىن بۇرۇن ماي قاچىلاش ئېغىزىدىن ياكى ماي ئايرىغۇچنىڭ ئاساسىدىن ماي قاچىلىسىڭىز بولىدۇ.
(2) ۋىنتلىق ماتورغا بەك كۆپ ماي قوشۇلۇپ، سۇيۇقلۇق دەرىجىسى يۇقىرى چەكتىن ئېشىپ كەتكەن، بۇ ماي ئايرىش تۇڭىنىڭ دەسلەپكى ئايرىش ئۈنۈمىنىڭ ناچارلىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، ماي ئايرىش يادروسىدىن ئۆتىدىغان سىقىلغان ھاۋانىڭ ماي مىقدارى ئېشىپ، ماي بىر تەرەپ قىلىش ئىقتىدارى ۋە ماي قايتۇرۇش تۇرۇبىسىنىڭ ماي قايتۇرۇش مىقدارىدىن ئېشىپ كېتىدۇ. پىششىقلاپ ئىشلەنگەندىن كېيىن ماي مىقدارىنى ئاشۇرۇڭ. ماي سەۋىيەسىنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن ماشىنىنى توختىتىپ، ماشىنا توختىغاندا ماي سەۋىيەسىنىڭ يۇقىرى ۋە تۆۋەنكى ئۆلچەم سىزىقلىرى ئارىسىدا ئىكەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىڭ.
(3) ۋىنتلىق ماتورنىڭ ماي سۈپىتى ياخشى ئەمەس، كۆپۈكنى يوقىتىش، ئوكسىدلىنىشقا قارشى تۇرۇش، يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا چىداملىق بولۇش ۋە ئېمۇلسىيەگە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى ناچار.
(4) ئەگەر ھەر خىل دەرىجىدىكى ماي ئارىلاشتۇرۇلسا، ماي سۈپىتى بۇزۇلۇپ ياكى گېللىشىپ، ماي ئايرىش يادروسىنىڭ توسۇلۇپ قېلىشى ۋە شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، ھەمدە ماي تەركىبىدىكى سىقىلغان ھاۋا بىۋاسىتە سىرتقا چىقىرىۋېتىلىدۇ.
(5) ماينىڭ سۈپىتى تۆۋەنلەيدۇ، سىلىقلاش ئىقتىدارى تۆۋەنلەيدۇ، ماشىنىنىڭ ئۇپراشچانلىقى ئېغىرلىشىدۇ. ماي تېمپېراتۇرىسى ئۆرلەيدۇ، بۇ ماشىنىنىڭ ئىشلەش ئۈنۈمى ۋە ئۆمرىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ماينىڭ ئېغىر بۇلغىنىشى ماشىنىغا زىيان يەتكۈزۈشى مۇمكىن.
6. بەلۋاغنى تەكشۈرۈڭ
(1) چاق قوزغاتقۇچنىڭ ئورنىنى، V شەكىللىك بەلۋاغ ۋە بەلۋاغ تارتقۇچنى تەكشۈرۈڭ.
(2) سىزغۇچ ئىشلىتىپ، چاقلارنىڭ ئوخشاش تۈزلەڭلىكتە ئىكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ، لازىم بولسا تەڭشەڭ؛ بەلۋاغنى كۆز بىلەن تەكشۈرۈڭ، ئەگەر V شەكىللىك بەلۋاغ چاقنىڭ V شەكىللىك ئويۇقىغا چوڭقۇر چۆكۈپ كەتكەن بولسا، ئېغىر دەرىجىدە ئۇپرالغان ياكى بەلۋاغنىڭ كونىراپ يېرىلغان بولسا، پۈتۈن V شەكىللىك بەلۋاغنى ئالماشتۇرۇش كېرەك؛ بەلۋاغ تارتقۇچنى تەكشۈرۈڭ، لازىم بولسا ياينى ئۆلچەملىك ئورۇنغا تەڭشەڭ.
7. سوۋۇتقۇچنى تازىلاڭ
(1) ھاۋا سوۋۇتقۇچنى دائىم تازىلاپ تۇرۇش كېرەك، ئۇ تاقىلىپ قالغاندا، سىقىلغان ھاۋا ئىشلىتىپ، سوۋۇتقۇچنىڭ ئۈستىدىن ئاستىغا قاراپ تازىلاڭ.
(2) تازىلاش جەريانىدا سوۋۇتۇش قاناتلىرىغا زىيان يەتكۈزمەسلىككە دىققەت قىلىڭ، ھەمدە تۆمۈر چوتكىغا ئوخشاش قاتتىق نەرسىلەر بىلەن تازىلاشتىن ساقلىنىڭ.
سەككىزىنچى، ئاسراش خىزمىتى تاماملاندى ۋە ئىشقا كىرىشتۈرۈلدى
پۈتۈن ماشىنىنى ئاسراش تاماملانغاندىن كېيىن، ماشىنىنى سىناق قىلىڭ. سىناق ماشىنىسى تىترەش، تېمپېراتۇرا، بېسىم، ماتورنىڭ ئىشلەش ئېقىمى ۋە كونترول قىلىش كۈچىنىڭ نورمال دائىرىدىكى قىممەتكە يېتىشى، ماي ئېقىشى، سۇ ئېقىشى، ھاۋا ئېقىشى قاتارلىق ھادىسىلەرنىڭ بولماسلىقىنى تەلەپ قىلىدۇ. خاتالىقنى تۈزىتىش جەريانىدا نورمالسىز ئەھۋال بايقالسا، دەرھال تەكشۈرۈشنى توختىتىپ، مەسىلىنى ھەل قىلغاندىن كېيىن قايتا ئىشلىتىش كېرەك.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2023-يىلى 8-ئاينىڭ 28-كۈنى
